Problemen Oplossen Met Uw Go Kart-Engine: Problemen Bij Inbedrijfstelling


Problemen Oplossen Met Uw Go Kart-Engine: Problemen Bij Inbedrijfstelling

Go-kart-motoren kunnen 2- of 4-taktmotoren zijn of zelfs elektromotoren. De meest gebruikte kart-motoren zijn 4-taktmotoren. Deze winterharde werkpaarden kunnen je jarenlang kartenplezier bezorgen met een minimum aan onderhoud. Soms moet u echter verder gaan dan het toepassingsgebied van preventief onderhoud en kleine onzekerheden, zoals stationair draaiende motor, oplossen.


Go-kart-motoren kunnen 2- of 4-taktmotoren zijn of zelfs elektromotoren. De meest gebruikte kart-motoren zijn 4-taktmotoren. Deze winterharde werkpaarden kunnen je jarenlang kartenplezier bezorgen met een minimum aan onderhoud. Soms moet u echter verder gaan dan het toepassingsgebied van preventief onderhoud en kleine onzekerheden, zoals stationair draaiende motor, oplossen. Hier zijn enkele manieren om problemen met het stationair draaien van uw kart-motor op te lossen.

De motor start en stopt

Als u uw go-cart-motor kunt starten, maar niet lang blijft stilstaan ​​voordat u stopt, zijn hier een paar dingen die het probleem kunnen veroorzaken:

Water in de Benzine

    Als u geen problemen ondervindt bij het starten van uw kart-motor, maar de motor niet stationair draait maar stopt, bestaat de kans dat er water in uw brandstoftank is terechtgekomen. Water vermengd met benzine zorgt ervoor dat een kart-motor start en stopt. Als er tekenen zijn van waterdruppels rond de bodem van uw gastank, moet u alle benzine uit uw tank en carburateur afvoeren en deze opnieuw vullen met pure benzine. Controleer ook uw tankdop of tank op lekken om ervoor te zorgen dat dit niet opnieuw gebeurt.

    Vuil luchtfilter

      Als het luchtfilter verstopt is geraakt door vuil, kan uw motor onvoldoende lucht aanzuigen en stoppen. Maak uw luchtfilter regelmatig schoon volgens het onderhoudsschema in de handleiding. Als het luchtfilter nat is, kan dit tot een soortgelijk probleem leiden.

      Losse bougie

        Als de bougie loszit of de draad waarmee de bougie wordt verbonden los zit, kunt u soortgelijke problemen ondervinden. Dit kan ook gebeuren als de bougie slecht is geworden. Vervang de bougie en controleer of deze goed zit. Draai ook alle draden aan die de bougie verbinden.

        Storing in de stopschakelaar

          Een fout in de stopschakelaar kan ook tot gevolg hebben dat de motor stopt als deze eenmaal inactief is. Vervang de stopschakelaar en kijk of het probleem is opgelost.

          De motor loopt niet stationair totdat hij warm is

          Als de kart-motor pas stationair draait nadat deze is opgewarmd, is de gasklep mogelijk versleten. Controleer de as op speling en als deze te groot is, moet u mogelijk de gasas vervangen.

          Stationair draaien te snel of langzaam

          Als de kartmotor te snel of te langzaam stationair draait, kunt u het stationair toerental mogelijk niet aanpassen. Dit moet worden gedaan terwijl de motor stationair draait in neutraal met behulp van de stelschroef. Als je niet zeker bent van de juiste RPM waarbij je go-cart-motor stationair draait, vraag dan een monteur om je te helpen. Het verkeerd instellen van het stationair toerental kan de levensduur van uw kartmotor beïnvloeden.

          De Go Kart beweegt tijdens het stationair draaien

          Als de Go Kart beweegt terwijl de motor stationair draait, is dit een teken dat de koppeling is versleten.Dit kan ook wijzen op een gebrek aan smering in het koppelingssysteem. Soms doet dit probleem zich ook voor als het stationair toerental van de motor te hoog wordt ingesteld of als de aandrijfketting te krap is.

          Videos Gerelateerde Artikelen: Fitting a 420CC Engine on Our Drift Go Kart.