Problemen Oplossen Met Een Blown Koppakking


Problemen Oplossen Met Een Blown Koppakking

Als u de tekenen van een geblazen koppakking kent, kunt u grote schade aan uw auto of vrachtwagenmotor voorkomen. Het idee om een ​​geblazen koppakking te bevestigen, lijkt voor de meeste automobilisten hoogst uitdagend, vooral omdat het zo'n dure reparatie is wanneer het professioneel wordt uitgevoerd.


Als u de tekenen van een geblazen koppakking kent, kunt u grote schade aan uw auto of vrachtwagenmotor voorkomen. Het idee om een ​​geblazen koppakking te bevestigen, lijkt voor de meeste automobilisten hoogst uitdagend, vooral omdat het zo'n dure reparatie is wanneer het professioneel wordt uitgevoerd. Hoewel de werking van moderne hightech-motoren ingewikkeld kan zijn, is weten niet waar naar op zoek is als er iets mis gaat. Het herkennen van deze indicatoren van een opgeblazen koppakking helpt om verdere schade aan uw voertuig te besparen.

Witte uitlaatpijp

Het eerste en meest zichtbare teken van koppakkingproblemen is een witte stoomwolk die uit uw uitlaatpijp komt. Het is moeilijk te missen omdat er meestal nogal wat van is als je een opgeblazen koppakking hebt. Deze witte stoom moet niet worden verward met de witte uitlaatgassen die uit uw auto komen wanneer u hem op een koude ochtend start. Als er nog witte stoom uit uw auto komt als de motor warm is, moet u op zoek gaan naar andere tekenen van een geblazen koppakking.

Milky Oil

Een ander teken dat u een blow-head-pakking heeft, is de aanwezigheid van melkachtige olie. Parkeer uw voertuig op een vlakke ondergrond wanneer de motor warm is. Verwijder de peilstok en kijk naar de oliecoating op de waterpasindicator. Als alles in orde is, moet je olie een transparante bruine kleur hebben (donkerder voor dieselmotoren). Als de olie op uw peilstok melkachtig of troebel is, is dit een teken van een geblazen koppakking.

Koelvloeistofverlies

Als u merkt dat u constant uw koelvloeistof moet bijvullen, kan dit een teken zijn van een opgeblazen koppakking. Uw koppakking houdt koelvloeistof uit de werkende delen van de motor zodat door een lek de koelvloeistofniveaus drastisch dalen. Zelfs zonder andere tekenen van een geblazen koppakking, controleert u regelmatig uw koelvloeistofniveaus om mogelijke problemen te voorkomen.

Bougies reinigen

Bougies vormen het moeilijkste punt van uw motor. Omdat bougies in contact komen met lucht en brandstof, kunnen ze na verloop van tijd ook erg vuil worden. Als u denkt dat u misschien een geblazen koppakking heeft, verwijder dan een van uw bougies en voer deze snel uit. Als het net zo schoon is als toen het naar binnen ging, wordt het waarschijnlijk schoongemaakt door koelvloeistof die in de zuigerruimte van de motor heeft gewerkt vanwege een mondstuk met opgeblazen kop.

Motor slippen

Het gevaarlijkste teken van een geblazen koppakking is een slippende motor. Als uw voertuig tijdens het rijden voortdurend blijft hangen en sputteren, is er een groot probleem in uw motor. De waarschijnlijke oorzaak van het wegglijden van de motor is koelvloeistof die de motoren overstroomt door een blown-head pakking. Zodra uw motor begint te slippen, duurt het niet lang voordat hij volledig vastloopt. Als dit met uw voertuig gebeurt, moet u uw voertuig zo snel mogelijk naar een monteur brengen.

Videos Gerelateerde Artikelen: Hans heeft lekke koppakking.