Problemen Met Algemene Hubs Identificeren


Problemen Met Algemene Hubs Identificeren

Stel u dit eens voor: u rijdt over de snelweg totdat u een probleem ontdekt met uw hub met. In het begin vond je het niet erg, maar na een tijdje geeft de vibratie aan dat er iets mis is met je auto. Als u voelt dat u onderin trilt terwijl uw auto in beweging is, moet u deze in één keer laten controleren.


Stel u dit eens voor: u rijdt over de snelweg totdat u een probleem ontdekt met uw hub met . In het begin vond je het niet erg, maar na een tijdje geeft de vibratie aan dat er iets mis is met je auto. Als u voelt dat u onderin trilt terwijl uw auto in beweging is, moet u deze in één keer laten controleren.

Voorlopige controle

Natuurlijk hebben niet alle trillingen onder uw auto te maken met uw naafassemblage. Het eerste wat u hoeft te doen is de schade bevestigen. Stop eerst je auto en controleer het wiel. Krik het voertuig op en verplaats het wiel vervolgens om 6 uur naar 12 uur. Probeer het met je hand te verplaatsen, als je moeilijkheden ervaart of enig geluid hoort; dat kan erop duiden dat er een probleem is met uw naafassemblage.

Er zijn andere manieren om te controleren of u problemen hebt met uw naafwiel. De ABS-sensor kan u vertellen of u problemen heeft met het systeem. De ABS-sensor zal detecteren of u een probleem hebt met uw naaf peiling. U moet dit laten controleren als de sensor een storing detecteert met uw naaflager. Dit zou het wiel van het voertuig kunnen losmaken. Dit kan ook leiden tot verlies van stuurcontrole.

Controleer na 10 mijl of de hub warm is. De naafmontage beschermt het systeem tegen wrijving. Als je warmte voelt, is het tijd om je hubs te laten veranderen.

Als u veel rijdt, moet u uw naaflager van tijd tot tijd controleren om te voorkomen dat u gedoe tegenkomt tijdens het rijden.

Schade

Door uw naaflagers zo snel mogelijk te vervangen, kunt u later problemen voorkomen. Als u dat niet doet, kan het wiel rond de wielboog niet stabiel zijn, dit kan de remmen en de naaf beschadigen.

Wijzigen

Als u van plan bent uw beschadigde naaflager te vervangen, moet u eerst een momentsleutel kopen. U moet het wiel, de remmen en de naafmoer verwijderen. U gebruikt de momentsleutel om de bouten en moeren aan te halen.

Als u op weg bent, parkeer uw auto dan eerst aan de zijkant en trek de parkeerrem aan. Gebruik een wielkeg en plaats deze achter de achterband. Draai de moeren los totdat u het wiel hebt opgetild. Gebruik een krik om het voertuig te ondersteunen en verwijder vervolgens de moeren.

Afhankelijk van het model van uw auto moet u soms de remblokken verwijderen.

Verwijder de rotor met behulp van een grote rubberen hamer. Als de hub is verbonden met de hub, moet u deze met de hamer raken. Maar pas op dat je niet te hard raakt. Herhaal dit totdat de rotor van de naaf komt. Verwijder alle aangesloten ABS-draden. Verwijder het oude en plaats de nieuwe rotoren erin en zet het weer in elkaar.

Videos Gerelateerde Artikelen: Something Strange Is Happening in Georgia.