Reparatie Van Een Dakkoffer


Reparatie Van Een Dakkoffer

Wat u nodig hebt Meestal is daklaars s ingebouwd in het paneel dat de ventilatieopeningen van de buis bedekt. Ze zijn ontworpen om te voorkomen dat water het gebouw binnendringt door een waterdichte afdichting rond de buis te creëren. Daklaarzen zijn gebouwd om hun waterdichte afdichting te behouden, zelfs in de meest extreme weersomstandigheden.


Wat u nodig hebt

Meestal is daklaars s ingebouwd in het paneel dat de ventilatieopeningen van de buis bedekt. Ze zijn ontworpen om te voorkomen dat water het gebouw binnendringt door een waterdichte afdichting rond de buis te creëren. Daklaarzen zijn gebouwd om hun waterdichte afdichting te behouden, zelfs in de meest extreme weersomstandigheden. Echter, na verloop van tijd zullen ze beginnen te scheuren en kloven. Wanneer dit gebeurt, is er een kans dat water via de beschadigde daklaars je huis binnenkomt. Het is absoluut noodzakelijk om de daklaars te repareren.

Er zijn een aantal verschillende methoden voor het repareren van een daklaars. Je kunt de lip van de beschadigde laars afdekken in mastiek of siliconenkit. Je kunt ook het hele knipperen rond de pijp vervangen. Het vervangen van het hele knipperlicht kan echter behoorlijk in het geding zijn en kan de toepassing van nieuwe gordelroos vereisen. De beste manier voor een doe-het-zelver om een ​​daklaars te repareren, is om de bestaande laars te verzegelen en een nieuwe regen- en reparatiekraagkraag aan te brengen. Je hebt maar een paar materialen nodig en ze zijn allemaal verkrijgbaar bij je plaatselijke bouwmarkt.

Stap 1 - Maak pijp en boot schoon

Je hebt je 6-inch mes nodig om te zorgen dat er geen oude kit of kit rond de schoen is. Neem de extra tijd om de pijp schoon te maken en goed op te starten. U kunt alleen een goede afdichting verzekeren als u het oude materiaal verwijdert. De oude kalefatatie is vatbaar voor kraken en u wilt ervoor zorgen dat de nieuwe afdichting strak zit.

Stap 2-Apply Exterior Caulk

Het gedeelte van de schoen dat moet worden gerepareerd, zal een lip zijn die de diameter van de pijp omgeeft. Bij een zorgvuldige inspectie zult u waarschijnlijk scheuren van verschillende grootten of gaten tegenkomen. Dit zijn de plekken waar water toegang krijgt tot de binnenkant van uw huis. Breng een ruime hoeveelheid zware buitenkit aan op de lip van de laars. U wilt ervoor zorgen dat u eventuele scheuren of gaten hebt verzegeld. Misschien wilt u een siliconen- of metalen roller gebruiken om de openingen vlak te maken en een superieure houvast te garanderen.

Stap 3-Fit Kraag op pijp

De regen- en reparatiekraag wordt over de bestaande laars gelegd. Zorg ervoor dat u een halsband in het juiste formaat selecteert. De opening aan de bovenkant van de kraag is kleiner dan de buis zelf. Dit zorgt ervoor dat de pasvorm goed aansluit en dat de kraag een waterdichte omgeving creëert. Strek de kraag op de bovenkant van de pijp.

Stap 4-Veilig aan de voet van pijp

De regen- en reparatiekraag moet zo ver mogelijk op de buis liggen. Pak de kraag vanaf de bovenkant vast en trek deze zo ver mogelijk naar beneden. Het is belangrijk dat de buis schoon is, zodat de rand van de kraag niet wordt beschadigd door oude, uitgeharde materialen.

Dat is alles. Je dakpijp is nu gerepareerd en je huis is weer waterdicht.

Videos Gerelateerde Artikelen: How To Tutorial: Patching Fiberglass Rooftop Cargo Box - Repairing Repair Patch Thule Yakima.