Hoe Een Gedeukte Uitlaatpijp Te Repareren


Hoe Een Gedeukte Uitlaatpijp Te Repareren

Wat u nodig hebt Een deuk in uw uitlaatpijp kan tot ernstige problemen leiden. Als je een deuk in je pijp ziet, moet je de schade meteen rechtzetten. Deuken beperken de luchtstroom in de buis. Door de pijp recht te maken, wordt de spanning in het geblokkeerde gebied opgeheven. Het is raadzaam om droogijs op de pijpen te gebruiken om deuken te verwijderen.


Wat u nodig hebt

Een deuk in uw uitlaatpijp kan tot ernstige problemen leiden. Als je een deuk in je pijp ziet, moet je de schade meteen rechtzetten. Deuken beperken de luchtstroom in de buis. Door de pijp recht te maken, wordt de spanning in het geblokkeerde gebied opgeheven. Het is raadzaam om droogijs op de pijpen te gebruiken om deuken te verwijderen. Deze praktijk is relatief van toepassing op alle leidingen. Niet alle deukjes kunnen eenvoudig worden verwijderd met deze methode. Sommige vereisen meer werk om de gedeukte delen recht te trekken. Het gebruik van een toorts om een ​​deuk te verwijderen is een populaire maar gevaarlijke methode om deuken te verwijderen.

Stap 1 - Reinig de pijp

U moet elke vorm van residu in de buis verwijderen. Gebruik een slang en laat schoon water in het uitlaatsysteem lopen. Doe dit 2 tot 3 keer om te zorgen dat het systeem vrij is van gasafzettingen. Verwijder alle gasafzettingen voorafgaand aan gebruik.

Stap 2 - Breng de leidingen onder druk

Gebruik blokpluggen in autostijl om het uitlaatsysteem af te sluiten. Steek de pluggen aan het uiteinde om te worden bevestigd aan de klemgrepen van de buis. Dit zal de pijp helpen exploderen onder druk. Zorg ervoor dat de leidingen zijn aangesloten op de luchtcompressor. Lekken zijn onvermijdelijk tijdens dit proces. Schakel de luchtcompressor in en controleer of de druk 80 - 120 psi is. De hoeveelheid druk zal afhangen van de schade van de pijp.

S tep 3 - Heat the Metal

Zorg dat de pijpen rood gloeien zodra u begint met het verwarmen van de pijpen met een toorts. Wees voorzichtig om het metaal niet te laten smelten. Het gebruik van warmte zorgt ervoor dat de deuken eruit komen. Verwarm de leidingen langzaam. Pas op dat u niet in de buurt van het verwarmde gedeelte komt. Denk eraan, draag beschermende handschoenen of gebruik vodden om te voorkomen dat uw handen verbrand worden. U zult een bril moeten gebruiken zodra u begint te hameren.

Stap 4 - Hamer de deukjes

Pak je hamer en tap deuken eruit met een langzame, cirkelvormige beweging. Je zult een hamer gebruiken om de gedeukte buizen te vormen. Houd altijd in gedachten om dingen langzaam te doen. In het begin lijkt dit misschien vervelend, vooral als u niet gewend bent om met auto-procedures om te gaan. Als de leidingen snel worden geslagen, kan dit leiden tot beschadiging van de leidingen. Hamer tot alles glad is.

Stap 5 - Koel de pijp af

Wacht na het hameren tot de pijp is afgekoeld. Dit kan enkele minuten duren. Als de buis is afgekoeld, haal je je roterende draadwiel om de leidingen te schuren. Gebruik een staalwol voor de moeilijk bereikbare plaatsen. Blijf schuren tot het metaal weer glanzend en glad is. Het is optioneel als u een laag autolak wilt aanbrengen. Zorg ervoor dat alle deuken zijn gladgestreken voordat je verf aanbrengt. Over het hoofd gezien deuken zijn duidelijk als je eenmaal begint met het schilderen van de leidingen. Je moet helemaal opnieuw beginnen.

Videos Gerelateerde Artikelen: Uitlaat repareren / exhaust repair.