Reparatie Van Een Kapotte Uitlaatflens


Reparatie Van Een Kapotte Uitlaatflens

Wat u nodig hebt De uitlaatflens bevindt zich op een zeer kwetsbare locatie en u zult merken dat deze gemakkelijk beschadigd raakt. Als u de gebroken flens niet repareert, kunt u merken dat u naast de pauze ook andere problemen krijgt, waaronder het beperken van de stroomdynamiek van de uitlaatgassen en zelfs de grond beschadigen waarop uw auto beweegt.


Wat u nodig hebt

De uitlaatflens bevindt zich op een zeer kwetsbare locatie en u zult merken dat deze gemakkelijk beschadigd raakt. Als u de gebroken flens niet repareert, kunt u merken dat u naast de pauze ook andere problemen krijgt, waaronder het beperken van de stroomdynamiek van de uitlaatgassen en zelfs de grond beschadigen waarop uw auto beweegt. In plaats van vast te zitten aan de kapotte uitlaatflens, zou u bereid moeten zijn om het te repareren als u enkele uren over hebt. Deze taak kan over een dag worden voltooid en zal niet al te moeilijk zijn om te worden beheerd door iemand met een basiskennis van auto-onderhoud.

Stap 1 - Reinig de flens

Om de flens goed te kunnen repareren, moet u deze eerst grondig reinigen. Dit is nodig om alle roest, verbrande onderdelen en andere uitlaatproducten die zich aan het uiteinde van de flens kunnen bevinden te verwijderen. Het zorgt er ook voor dat er geen brandstof of olie is voor het onderdeel dat u gaat repareren. Bewerk het gebroken onderdeel om te zorgen dat het weer op zijn plaats past en houd de gebroken delen samen met een bankschroef, of twee indien nodig. Als u een deel van de flens mist, of als u een heel groot stuk afgebroken hebt, dan kunt u overwegen de uitlaatpijp volledig te vervangen. Een kleine pauze of kleine scheur kan worden opgelost met behulp van de kapotte onderdelen.

Stap 2 - Warm de onderdelen op

Zodra u de gebroken delen bij de bankschroef hebt gehouden, moet u uw acetyleentoorts gebruiken om ze te verwarmen. Gebruik hiervoor alleen een acetyleen warmtebron en verwarm niet alleen de kapotte onderdelen met een oude vlam. Vergeet niet dat de uitlaat veel giftige dampen afvangt, dus wees voorzichtig met de warmtebron die u gebruikt om het strijkijzer iets te smelten. Zodra de delen van het metaal rood worden en beginnen te buigen, moet u uw hardsoldeerstaven gebruiken om het metaal rond het oppervlak te verplaatsen. Neem je staaf van het ene gesmolten deel naar het andere en passeer de gesmolten flensdelen tussen de twee uiteinden. Als je eenmaal een kant hebt gesmolten en ze samen hebt bewogen met behulp van de staven, beweeg je naar de andere kant van de auto en herhaal je.

Stap 3 - Laat afkoelen

Nadat u de gebroken stukken in één keer hebt gesmolten, moet u de flens op zijn plaats houden totdat het metaal volledig is afgekoeld. Je zult de uitlaat langzaam aan het koelproces moeten aanpassen, waarbij je de toorts in toenemende cirkels van en naar het metaal moet brengen, zodat uiteindelijk de toorts volledig uit de pijp wordt verwijderd. Wanneer het metaal is afgekoeld, verwijdert u eventuele uitstekende brokken met de stalen vijl en verwijdert u de bankschroef. De uitlaat moet nu volledig worden gefixeerd.

Videos Gerelateerde Artikelen: Power HEAT reparatietape.