Hoe Een Lasspruitstuk Van Uitlaatspruitstuk


Hoe Een Lasspruitstuk Van Uitlaatspruitstuk

Wat u nodig hebt Bij een verbrandingsmotor kan het zijn dat u een uitlaatspruitstuk lek ontwikkelt. Het spruitstuk is het deel van de auto dat voorkomt dat de gassen in de auto lekken, dus als u een gat of ander probleem in uw uitlaatspruitstuk hebt, lekt u in feite toxische dampen terug in het lichaam van de auto.


Wat u nodig hebt

Bij een verbrandingsmotor kan het zijn dat u een uitlaatspruitstuk lek ontwikkelt. Het spruitstuk is het deel van de auto dat voorkomt dat de gassen in de auto lekken, dus als u een gat of ander probleem in uw uitlaatspruitstuk hebt, lekt u in feite toxische dampen terug in het lichaam van de auto. Dit kan erg problematisch zijn en u moet het zo snel mogelijk repareren om schade aan uw auto, de katalysator of een ander onderdeel van het voertuig te voorkomen. Om verdere schade aan uw auto te voorkomen, moet u dat lek snel en eenvoudig verhelpen.

Stap 1 - Controleer het lek

Voordat u aan het lek kunt gaan werken, moet u uw motor controleren, inclusief het gebied van het uitlaatspruitstuk, om er zeker van te zijn dat er geen lekken meer zijn die moeten worden gerepareerd. U moet ook onder de motorkap kijken om te controleren of er geen olie in het spruitstuk lekt. Wanneer u op zoek bent naar dit soort problemen, moet het spruitstuk zo koel mogelijk zijn en moet u het ongeveer 2 uur laten staan ​​voordat u verdergaat, met de motor uitgezet. Wees voorzichtig als u het spruitstuk aanraakt, deze kan erg heet worden. Als u niet zeker weet wanneer de auto voor het laatst is gebruikt, maar u moet meteen aan de uitlaat werken, doe dan een paar veiligheidshandschoenen aan.

Stap 2 - Verwijder de bouten

Zodra u klaar bent en het lek hebt gevonden, kunt u beginnen met het uittrekken van het spruitstuk. Verwijder de bouten die het spruitstuk op zijn plaats houden. U hebt een sleutel nodig om deze bouten los te draaien, omdat deze het uitlaatspruitstuk op de cilinder van de motor houden en dus goed vastzitten. Zoek naar twee grote bouten, één aan elke kant van het spruitstuk.

Stap 3 - Verwijder het spruitstuk

Schroef deze bouten los en trek het spruitstuk weg van de carrosserie. U kunt merken dat het vastloopt of niet zal verschuiven. In dit geval moet u met een rubberen hamer op de bovenkant van het uitlaatspruitstuk slaan. De hamer moet van rubber zijn, anders loop je het risico van beschadiging van het spruitstuk. Je moet ook voorkomen dat je het spruitstuk volledig uit de motor haalt, omdat dit het loskoppelen van het spruitstuk zou inhouden, en dit zou een lange klus kunnen zijn.

Stap 4 - Vervang de pakking

Nadat u het spruitstuk hebt losgemaakt, verwijdert u de pakking door deze naar u toe te schuiven. Het is mogelijk dat u de pakking moet vasthouden met een doek of stuk stof om er een goede grip op te krijgen. Dit zijn de onderdelen die het meest waarschijnlijk lekken, maar u moet de rest van het spruitstuk tegelijkertijd op beschadiging controleren. Monteer de nieuwe pakking door deze in de cilinderkop te duwen.

Stap 5 - Plaats het spruitstuk terug

Nadat u de pakking hebt teruggeplaatst, kunt u de spruitstukbouten terug op hun plaats schroeven en aandraaien totdat de bouten het uitlaatspruitstuk en de bouten vasthouden, stevig op de motor van de auto.

Videos Gerelateerde Artikelen: Reparatie uitlaatspruitstuk.