Hoe Ontlucht Een Hydraulische Koppeling


Hoe Ontlucht Een Hydraulische Koppeling

Wat u nodig hebt Als u problemen ondervindt met het loslaten van uw hydraulische koppeling, dat wil zeggen wanneer u probeert te schakelen met de koppeling helemaal naar binnen, het voelt alsof de auto nog steeds "wil" zijn in de versnelling - er is een goede kans dat je lucht in het systeem hebt. Lucht die gevangen zit in het systeem verslaat het mechanische voordeel van hydraulische druk - de lucht kan veel meer worden samengeperst dan de vloeistof, dus als u op het pedaal trapt, is de koppeling zelf niet volledig geactiveerd.


Wat u nodig hebt

Als u problemen ondervindt met het loslaten van uw hydraulische koppeling , dat wil zeggen wanneer u probeert te schakelen met de koppeling helemaal naar binnen, het voelt alsof de auto nog steeds "wil" zijn in de versnelling - er is een goede kans dat je lucht in het systeem hebt. Lucht die gevangen zit in het systeem verslaat het mechanische voordeel van hydraulische druk - de lucht kan veel meer worden samengeperst dan de vloeistof, dus als u op het pedaal trapt, is de koppeling zelf niet volledig geactiveerd.

Dat is het slechte nieuws. Het goede nieuws is dat dit een probleem is dat vaak opgelost kan worden door eenvoudig vloeistof toe te voegen en het systeem te ontluchten, en je staat op het punt om precies dat te doen.

Stap 1 - Vloeistofniveau controleren

Controleer het vloeistofpeil in het reserve-reservoir. Uw gebruikershandleiding laat u zien waar dit zich bevindt, hoewel het zich vaak achter in de motorruimte bevindt, het dichtst bij de bestuurder. Voeg zoveel vloeistof toe als nodig om het "volledige" niveau te bereiken.

Tijdens het hele proces moet u of uw assistent eraan denken het vloeistofniveau regelmatig te controleren tijdens dit proces. Als het reservoir leeg raakt, begint het systeem meer lucht in te nemen, waardoor het probleem dat u al probeert op te lossen toeneemt.

Stap 2 - Druk en houd het koppelingspedaal ingedrukt

Terwijl de ontluchtingsschroef nog steeds goed vastzit, plaatst u de pan onder de ontluchtingsschroeffitting. Laat uw assistent het koppelingspedaal enkele keren zachtjes pompen en druk dan het pedaal helemaal in tot de vloer en houd het vast (het is erg belangrijk om te weten dat het vroegtijdig loslaten van de pedaal kan leiden tot lucht die via het systeem wordt aangezogen de ontluchtingsklep).

Stap 3 - Open de ontluchtingsschroef

Draai met de sleutel de ontluchtingsschroef ongeveer een halve slag langzaam los. Er moet een mengsel van vloeistof en lucht uit de klep komen. Naarmate de stroming van de schroefdraadbevestiging langzamer wordt, draait u de ontluchtingsschroef weer vast totdat deze goed vastzit en volledig is gesloten, maar weer gemakkelijk wordt losgemaakt. Op dit punt kan uw assistent het koppelingspedaal in de rechtopstaande positie laten terugkeren. Wees er zeker van dat uw assistent het pedaal niet laat stijgen voordat u de schroef opnieuw hebt vastgedraaid, omdat dit ertoe kan leiden dat er meer lucht in het systeem wordt getrokken. Herhaal stap 1 tot 3

verschillende keren, totdat er geen lucht, alleen vloeistof, uit de klep komt (deze mag helemaal niet sputteren of sissen). Geef de ontluchtingsschroef nu een extra kwartslag om ervoor te zorgen dat hij niet losraakt. U wilt de schroef of de fitting niet te vast aandraaien en strippen, maar als de ontluchtingsschroef loskomt, verliest u tijdens het rijden snel hydraulische vloeistof. Zorg er opnieuw voor dat het reservoir voldoende vloeistof bevat na elke ronde bloedingen en vul het opnieuw tot het "volledige" niveau wanneer het proces is voltooid.

Test, nadat u klaar bent, de koppeling op een oprit of parkeerplaats voordat u hem naar de weg brengt. Als je de tijd hebt, laat je het na het testen van de koppeling een uur of wat geparkeerd staan ​​met een stuk karton onder de ontluchtingsklep; op deze manier kunt u zien of er iets lekt. Een paar druppels is waarschijnlijk niets om je zorgen over te maken, omdat er resten zullen achterblijven van het afloopproces, maar als je wat voor plas dan ook vindt, controleer dan of je de ontluchtingsklep helemaal hebt vastgedraaid.

En daar heb je het! Je hebt net je hydraulische koppelingsysteem ontlucht, en mogelijk je probleem opgelost en jezelf een paar euro bespaard onderweg!

Videos Gerelateerde Artikelen: hydraulische koppelingskabel luchtbellen.