Hoe Werkt Een Radiatorventilator?


Hoe Werkt Een Radiatorventilator?

Een ventilator van een radiator wisselt warmte uit in de motor. Wanneer een motor draait, produceert deze warmte en die warmte verdwijnt zodat de motor niet te heet wordt en oververhit raakt. De koelventilatoren maken deel uit van het koelsysteem en hun ontwerp helpt om een ​​koelere temperatuur in de motor te houden.


De koelventilatoren, met tussen vier en zes bladen, draaien snel om de motor koeler te maken.

De fans werken niet alleen. Ze maken deel uit van een groter algemeen koelsysteem in het voertuig. Alle onderdelen moeten correct werken om de ventilator in staat te stellen zijn werk te doen en de motor af te koelen. Er zijn verschillende soorten radiatorventilatoren en ze werken allemaal iets anders.

Waar zijn de radiatoren geplaatst?

De ventilatoren van de radiateur bevinden zich tussen de radiator en de motor, hoewel sommige ventilatoren aan de voorkant van de radiator zijn geplaatst. Veel van de fans zijn elektrisch. De elektrische radiatorventilatoren die aan de voorkant van de radiator zijn gemonteerd, worden duwventilatoren genoemd. Die aan de achterkant van de radiator worden trekkerventilatoren genoemd. De opduwventilatoren ontvangen lucht die door het grillgebied binnenkomt en vervolgens die koelere lucht over de radiator duwen. De trekventilatoren trekken de lucht van de grill en trekken hem over de radiator. De elektrische ventilatoren halen hun vermogen door de motor zelf.

Hoe beïnvloedt de thermostaat de ventilator?

De thermostaat in het koelsysteem bestuurt veel van de elektrische ventilatoren. Wanneer de temperatuur in de motor een vooraf ingestelde temperatuur bereikt, begint de ventilator de motor af te koelen. Wanneer de temperatuur onder die vooraf ingestelde temperatuur daalt, wordt de ventilator uitgeschakeld.

Andere typen fans

Een ander type ventilator is de door een motor aangedreven ventilator. Deze eenheid draait wanneer de motor loopt en draait altijd met hetzelfde tempo als de motor. Hoe sneller de motor draait, hoe sneller de ventilator zal draaien. Sommige van deze fans hebben een koppeling waarmee de ventilator kan stoppen met draaien wanneer de RPM een bepaald niveau bereikt. De reden dat de ventilator niet hoeft te werken bij deze hogere toerentallen is dat er voldoende lucht over de radiator komt die de motor kan afkoelen.

Een derde type ventilator wordt een flexibele ventilator genoemd. De bladen op de flexventilator zijn dun en zijn gemaakt van aluminium of roestvrij staal. Wanneer het voertuig een bepaalde snelheid bereikt, zullen de bladen van de ventilator afvlakken, waardoor de motor meer kracht krijgt die hij kan gebruiken.

Als u merkt dat uw voertuig niet goed afkoelt, is de radiatorventilator mogelijk de boosdoener. U kunt de ventilator vervangen door een nieuwe eenheid. Als u nog nooit een ventilator hebt vervangen, zorg er dan voor dat u begrijpt hoe de vervanging is voltooid. Het is mogelijk om de ventilator verkeerd te installeren en ervoor te zorgen dat deze achteruit loopt, waardoor u niet het beoogde effect krijgt. Je kunt je altijd wenden tot een professional als je het gevoel hebt dat het vervangen van je ventilator buiten het bereik van je doe-het-zelf-vaardigheden valt.

Videos Gerelateerde Artikelen: 20160412_sc_animatie.