Koppelingspedaalassemblagetuigen


Koppelingspedaalassemblagetuigen

Het koppelingspedaal schakelt de motor uit wanneer de auto stilstaat in een neutrale stand en het koppelingspedaal omhoog staat. In een auto met handgeschakelde versnellingsbak is er geen koppelingspedaal en het werkt allemaal automatisch om de snelheid van de auto te regelen. Locatie van het koppelingspedaal Wanneer u op de bestuurdersstoel zit en naar beneden kijkt, bevindt uw rempedaal zich tussen het koppelingspedaal en het gaspedaal.


Het koppelingspedaal schakelt de motor uit wanneer de auto stilstaat in een neutrale stand en het koppelingspedaal omhoog staat. In een auto met handgeschakelde versnellingsbak is er geen koppelingspedaal en het werkt allemaal automatisch om de snelheid van de auto te regelen.

Locatie van het koppelingspedaal

Wanneer u op de bestuurdersstoel zit en naar beneden kijkt, bevindt uw rempedaal zich tussen het koppelingspedaal en het gaspedaal. Wanneer u onder de kap van de auto kijkt, gaat de koppelingskabel door een firewall tussen de rem en de gaskabel. Het koppelingspedaal is verbonden met de as die is verbonden met een stalen arm met een clip die de ratel op een kleine as op die stalen arm houdt. Wanneer het pedaal beweegt, zorgt het ervoor dat de as tegen de klok in draait. Dit zorgt ervoor dat de kleine ratelsamenstelling omhoog draait.

Een kwadrant definiëren

Het kwadrant is een kwart van een cirkel. Het heeft kleine tanden rond de zijkanten en houdt de koppelingspedaalas vast en houdt de as vast met een zichtbare clip. Het kwadrant drijft op de schacht en is er niet mee gegroefd en hoeft niet met de schacht te roteren. Koppelingskabel gaat door een firewall en is bevestigd aan de bovenkant van het kwadrant, net zoals de kabel van het gaspedaal aan het gaspedaal is bevestigd. Wanneer u het koppelingspedaal indrukt, draait het kleine ratelsamenstel omhoog. Het heeft tanden die in de tanden van het kwadrant passen, waardoor het tegen de klok in draait en aan de kabel trekt.

Oorzaken van koppeling pedaalstoring

Een handgeschakelde versnellingsbak overtreft ver uitstijgt de moderne automatische transmissie. Maar bij de handgeschakelde versnellingsbak kan de koppeling een zwakke schakel worden. Elke keer dat u schakelt, moet de koppeling worden ingeschakeld en ontkoppeld. Dit is moeilijk voor de koppeling en vooral als u in zwaar verkeer rijdt. Als de olie vervuild raakt door een defect hydraulisch systeem, kan dit ook leiden tot falende koppelingspedalen.

Redenen waarom koppeling mogelijk aanpassing nodig heeft

Hier zijn enkele redenen waarom u de koppeling in uw auto mogelijk moet laten afstellen. Bij slijtage is alles af en toe aan te passen of te vervangen. Als de koppeling in uw auto versleten raakt, moet deze eerder worden vervangen dan worden afgesteld. Als je echter moet wachten en het veilig is om het te gebruiken, is aanpassing het beste. Als uw koppelingspedaal tijdens het eerste deel van uw rit dood aanvoelt, moet dit worden afgesteld. Als u schakelt, beweegt de shifter niet vrij of botsen de versnellingen of hoort u andere geluiden uit die richting, dit betekent dat het koppelingspedaal mogelijk moet worden afgesteld. Controleer altijd of het koppelingspedaal moet worden bijgesteld en niet moet worden vervangen. Telkens wanneer u het koppelingspedaal controleert, moet u ook de remmen controleren, want deze werken samen.

Videos Gerelateerde Artikelen: Singularity - International Trailer - 2018 Sci-Fi Movie HD.