Auto Rust Treatment: A How Guide


Auto Rust Treatment: A How Guide

Wat u nodig hebt In de loop der jaren begint elke auto wat roest te produceren, dus een goede kan helpen de roest te verwijderen om terug te keren naar zijn vroegere glorie. De meest voorkomende omstandigheid wanneer roest wordt geproduceerd, is wanneer verf van de auto wordt afgebroken, waardoor het metaal wordt blootgesteld aan lucht en vocht.


Wat u nodig hebt

In de loop der jaren begint elke auto wat roest te produceren, dus een goede kan helpen de roest te verwijderen om terug te keren naar zijn vroegere glorie. De meest voorkomende omstandigheid wanneer roest wordt geproduceerd, is wanneer verf van de auto wordt afgebroken, waardoor het metaal wordt blootgesteld aan lucht en vocht. Vergeet niet om te controleren op roest, op uw auto, periodiek, op die manier kunt u het onmiddellijk verwijderen zonder een grote klus later te hoeven doen. Het verwijderen van roest van een auto vereist een beetje hard werken en, nog belangrijker, veel geduld, maar behalve dat zou het een vrij eenvoudige taak moeten zijn om te doen. Stap 1: Rust controleren

De eerste stap is om de auto te controleren op roestige onderdelen. Zorg ervoor dat je de hele auto onderzoekt, zelfs de krapste ruimtes. Je moet ook controleren of de roest oppervlakkig is of dat hij een deel van het metaal heeft weggevreten. Indien nodig, aarzel dan niet om enkele lichaamsdelen te verwijderen om grondig te controleren op roest. Als je luchtbellen op de verf ziet, is dat een teken van roest eronder. Neem de tijd om deze stap correct te doen.

Stap 2: Voor oppervlakkige roest

Om oppervlakkige roest te verwijderen, is het proces vrij eenvoudig. Schuur het roestige gedeelte met je roestspoeling (of als je dat wilt met schuurpapier met korrel 60). Zorg ervoor dat je alle roest verwijdert; maak je geen zorgen als je er een beetje zwaar over doet. Als u klaar bent, controleert u met uw hand of het metaal glad is of niet, als u het schuurpapier niet opnieuw gebruikt en probeert u het metaal zo veel mogelijk glad te maken.

Stap 3: controleer of het metaal solide is

Voordat u doorgaat, moet u controleren of het onderliggende metaal stevig genoeg is. Dit kan gedaan worden door een krabpriem te gebruiken. Pak de krabbenpriem en begin in en rond het metaal te prikken, op de roestvlek. Als de krassende priem niet door het metaal gaat, betekent dat dat de roest alleen de oppervlakkige metaallaag bewerkstelligde. Als het krabben met succes door het metaal steekt, betekent dit dat er ook roest onder het metaal aanwezig is. Als dat laatste het geval is, open dan, met behulp van een kleine slijpmachine, het gat volledig met behulp van metalen snippers.

Stap 4: Vervangen van de geroeste metalen opening

    Als u hier een beginner bent, is het raadzaam dat dit door een professional wordt gedaan, anders veroorzaakt u meer schade. Het enige dat u hoeft te doen is een stuk metaal te modelleren om het origineel te vervangen en het dan aan de rest van het lichaam te lassen. Het klinkt misschien gemakkelijk genoeg, maar als je er geen zin in hebt of nog nooit zoiets hebt gedaan, is het raadzaam om een ​​professional in te schakelen. Deze taak kan zelfs nog moeilijker blijken te zijn als het getroffen gebied het achterste kwartpaneel of het deel rond het wiel is. Voordat u het slechte metaal vervangt, moet u ervoor zorgen dat de randen minstens een centimeter van het slechte metalen onderdeel worden geslepen (met een slijpmachine) en vervolgens met een roestbehandeling eventuele roestdeeltjes worden verwijderd.

    Stap 5: De laatste stap

    Nadat u een roestbehandeling hebt toegepast, hoeft u nu alleen maar de primer toe te voegen. Nadat het is opgedroogd, brengt u de verf of spray aan op het nieuw aangebrachte onderdeel.

    Vergeet niet om veiligheidsuitrusting te gebruiken, vooral wanneer u een slijper gebruikt. Het is ook uiterst belangrijk om aandacht te besteden aan de instructies van de fabrikant met betrekking tot de roestbehandelingsoplossing.

    Videos Gerelateerde Artikelen: Comment Réparer la ROUILLE Superficielle! RAPIDE!!.