3 Symptomen Van Een Bad Idler Arm


3 Symptomen Van Een Bad Idler Arm

Er zijn een aantal problemen die ervoor kunnen zorgen dat uw voertuig stuurproblemen heeft, maar een van de meest specifieke onderdelen die u regelmatig moet controleren, is uw losse arm. In parallellogramstuurkoppelingssystemen, de meest gebruikelijke vorm die stuurrekken voor voertuigen aannemen, is de tussenarm een ​​van de drie delen die tussen vier trekstangen passen om de parallellogramvorm te vormen.


Er zijn een aantal problemen die ervoor kunnen zorgen dat uw voertuig stuurproblemen heeft, maar een van de meest specifieke onderdelen die u regelmatig moet controleren, is uw losse arm.

In parallellogramstuurkoppelingssystemen, de meest gebruikelijke vorm die stuurrekken voor voertuigen aannemen, is de tussenarm een ​​van de drie delen die tussen vier trekstangen passen om de parallellogramvorm te vormen.

(Hoewel het parallellogramsysteem het meest voorkomt, zijn er enkele koppelingen voor voertuigsturing waarbij twee draagarmen worden gebruikt.Zorg ervoor dat u weet hoe uw voertuig is samengesteld om er zeker van te zijn dat u de oorzaak van uw symptomen op de juiste manier controleert. ) Terwijl de tegenhanger van een spanarm, de pitmanarm, aan het stuurwiel wordt bevestigd en de bewegingen van het eigenlijke stuur overbrengt op de middelste schakel, trekstangen en uiteindelijk de voorwielen; de idler arm is daar een afspiegeling van. Hij fungeert als een zwenkende steun aan de passagierszijde van het voertuig, zodat hij aan het andere uiteinde van de middenstang wordt bevestigd en de stuurbeweging overbrengt naar de passagierszijde van het voertuig.

Zodra u de grote rol begrijpt die de eenvoudige niet-aflatende arm speelt, is het gemakkelijker om een ​​idee te krijgen van waar dingen mis kunnen gaan. Als de volgende problemen of wijzigingen optreden in de behandeling van uw voertuig, kunnen deze wijzen naar een leeglooparm die beschadigd of defect is.

1. Lopen op de weg

Ook bekend als straatwandelingen, komt dit enge fenomeen voor wanneer een voertuig alleen lijkt te zwerven of heen en weer te weven. Als u attent en stabiel op het stuurwiel bent maar onderweg bent, is het echt moeilijk om het voertuig recht te houden.

2. Speel in het wiel

Als u vermoedens hebt dat de arm van de tussenarm in slechte staat verkeert, kan dit symptoom worden getest onder veiligere en gemakkelijkere omstandigheden dan weglopen. Terwijl het voertuig stilstaat, verplaats het stuurwiel. Als je zonder veel weerstand het wiel aanzienlijk van links naar rechts kunt bewegen, heeft je stuur te veel speling. Hoewel je zeker niet wilt dat je auto niet reageert als je stuurmanoeuvres uitvoert, is een wiel met te weinig weerstand ook slecht en een teken dat de tussenarm je probleem is.

3. Free Wheelling

Dit symptoom kan alleen worden waargenomen en getest in een garage of mechanische omgeving, omdat de auto moet worden geheven zodat de voorwielen worden opgehangen aan de grond.

Gebruik altijd voorgestelde en beschikbare veiligheidsapparatuur wanneer u onder een voertuig werkt.

  • Terwijl het voertuig wordt geheven, gaat u naar uw voorwielen en helemaal zonder het stuur te manipuleren, kijk of het mogelijk is om de voorwielen van links naar rechts te verplaatsen. Als de wielen heen en weer schakelen, is dit een teken dat je in de leegloopsarm moet kijken.

Aanvullende informatie

Het is waar dat, omdat de stuurassemblage van uw auto bestaat uit zoveel onderling verbonden onderdelen, er problemen kunnen ontstaan ​​die volledig afhankelijk zijn van uw tussenarm. Omdat de tussenarm echter zo'n specifiek onderdeel is, is het handig als u het probleem zelf kunt vaststellen en een monteur het probleem en de kosten kunt besparen.

Zelfs als u een probleem met uw tussenarm niet vermoedt, zal regelmatige zorg ervoor zorgen dat deze goed blijft werken. Bijvoorbeeld, worden looparmen vaak geïnstalleerd met smeernippels. Tijdens routinecontroles van de olie moet u de gelegenheid gebruiken om smeernippels van smeeroliedarmen te smeren met een smeerpistool.

Videos Gerelateerde Artikelen: How To Tell If You Have a Bad Idler Arm / Tie Rod / Center Link.